Ámsterdam pone cepos a coches extranjeros que no pagan aparcamiento

Los cepos en Ámsterdam ha empezado a aplicarse a los coches extranjeros que no pagan el parquímetro y procedan de países que no intercambian datos de matrículas con los Países Bajos. La medida afecta a todas las plazas públicas de estacionamiento regulado del municipio, con excepciones previstas en zonas concretas como Weesp.

Hasta ahora, los controladores solo podían dejar una multa en el limpiaparabrisas cuando no podían enviar la sanción al domicilio del titular. Desde el 14 de septiembre de 2026, el Ayuntamiento de Ámsterdam coloca directamente un cepo en esos vehículos. La aplicación corre a cargo de la concejalía de Tráfico y Transporte, dirigida por Melanie van der Horst. La norma municipal establece el marco de la medida.

Qué vehículos recibirán el cepo inmediato

La inmovilización se dirige a los coches matriculados en países que no tienen un acuerdo con los Países Bajos para intercambiar datos de conductores y matrículas. Entre ellos están Francia, Polonia, Hungría y Luxemburgo.

En los últimos datos registrados, solo se abonaba el 24 % de las multas dejadas en el parabrisas a vehículos de países sin intercambio de datos. En el caso de los conductores franceses, se emitieron más de 6.100 multas durante el último año registrado y únicamente se pagó el 21 %.

Los coches de países con convenio no recibirán un cepo después de una única infracción. En esos casos, la sanción puede enviarse por correo postal al domicilio del titular. El cepo se aplicará cuando acumulen cinco o más multas de estacionamiento sin pagar.

La lista de países con convenio incluye Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Estonia, Finlandia, Italia, Letonia, Lituania, Noruega, Portugal, Reino Unido, Suecia y Suiza.

Cuánto puede costar

El estacionamiento en las zonas más céntricas de Ámsterdam puede costar hasta 8 euros por hora. A esa cantidad se suma una multa de 79 euros por no pagar el parquímetro, más la tarifa correspondiente al tiempo durante el que el coche permaneció estacionado sin abonar.

La retirada del cepo cuesta otros 166 euros, fijados por el Ayuntamiento. Por tanto, el importe mínimo que debe pagar el conductor supera fácilmente los 250 euros cuando se suman la tarifa de estacionamiento, la sanción y la retirada del dispositivo.

Más equipos de control

El municipio ha ampliado de dos a cinco los equipos encargados de colocar los cepos, conocidos como equipos de inmovilización. Para ello, contrató y formó a tres equipos nuevos.

La ciudad calcula que colocará unos 15.000 cepos al año. Aproximadamente 10.000 de ellos afectarían a vehículos con matrícula extranjera.

Van der Horst defendió la medida porque considera que todos los visitantes deben pagar cuando reciben una multa. La concejala afirmó que preferiría que los visitantes abonaran correctamente el estacionamiento y no hubiera que multarlos, pero añadió que no considera justo que quienes proceden de países sin acuerdos puedan evitar el pago mientras sí pagan los conductores neerlandeses y de otros países. Según su declaración, el cepo permite resolver directamente esa diferencia.

Cómo evitar la multa y el cepo

Los conductores pueden evitar la sanción siguiendo estos pasos:

• Iniciar el estacionamiento inmediatamente después de aparcar mediante una aplicación válida en los Países Bajos, como EasyPark.
• Introducir la matrícula exacta en el parquímetro físico de la calle.
• Utilizar los aparcamientos P+R, situados en las afueras, o los garajes cubiertos de pago.

Si ya han colocado un cepo, el conductor no debe intentar forzarlo ni retirarlo por su cuenta. Además de poder dañar el vehículo, esa acción constituye un delito.

El conductor debe localizar el adhesivo o folleto informativo colocado en la ventanilla o el parabrisas y utilizar los canales indicados para contactar con el servicio municipal de estacionamiento. Después tendrá que abonar todo el importe pendiente, incluida la multa, el tiempo de estacionamiento y los 166 euros de retirada. Una vez efectuado el pago, un equipo acudirá a retirar el dispositivo.