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Las multas de tráfico en Países Bajos entre las más altas de Europa

Conducir distraído o cometer infracciones de tráfico puede salir especialmente caro en los Países Bajos.
Según datos comparativos citados por la ANWB, Países Bajos se encuentra entre los más estrictos de Europa en materia de multas de tráfico, especialmente cuando se trata del uso del teléfono móvil al volante.
Las diferencias con otros países europeos son significativas y, en algunos casos, las multas neerlandesas multiplican varias veces las aplicadas en los países vecinos.
📱Usar el teléfono al volante: hasta 440 euros
Una de las sanciones más elevadas en los Países Bajos corresponde al uso del teléfono móvil o cualquier otro dispositivo electrónico mientras se conduce.
Los conductores que sean sorprendidos utilizando estos dispositivos se enfrentan a una multa de 440 euros, una de las más altas de Europa para este tipo de infracción.
La diferencia es notable si se compara con otros países. En Austria, por ejemplo, la multa básica es de 50 euros, aunque puede aumentar en determinadas circunstancias. En Francia, utilizar auriculares mientras se conduce se considera una infracción similar y conlleva una multa de 100 euros. En España, la sanción asciende a 200 euros.
🚗 Las multas por exceso de velocidad
Las sanciones por superar los límites de velocidad muestran igualmente importantes diferencias entre países.
En los Países Bajos, circular 10 kilómetros por hora por encima del límite permitido fuera de zonas urbanizadas supone una multa de 89 euros.
En comparación, Bélgica aplica una sanción mínima de 53 euros, Italia de 41 euros y Austria de apenas 20 euros para una infracción similar.
Aunque las multas neerlandesas son elevadas, Suiza continúa siendo uno de los países más estrictos en materia de velocidad. Su sistema permite imponer sanciones extremadamente altas en función de los ingresos del infractor y de la gravedad de la infracción.
🚦Saltarse un semáforo en rojo
Ignorar un semáforo en rojo también figura entre las infracciones más castigadas en los Países Bajos.
La multa fija alcanza actualmente los 310 euros. Solo Suiza se acerca a esta cifra, con sanciones que rondan los 275 euros.
En Alemania, la multa comienza en 90 euros, aunque puede aumentar hasta los 230 euros e incluir la retirada temporal del permiso de conducir en los casos considerados especialmente peligrosos.
Bélgica establece una multa mínima de 116 euros, mientras que Luxemburgo sanciona esta infracción con 49 euros. En ambos países, cruzar un semáforo en naranja también puede derivar en una multa.
Una importante fuente de ingresos para el Estado
Las multas de tráfico representan además una importante fuente de ingresos para las arcas públicas neerlandesas.
Durante el año pasado, las sanciones por exceso de velocidad generaron aproximadamente 460 millones de euros. De esa cantidad, 272 millones procedieron de infracciones detectadas fuera de zonas urbanizadas y en autopistas.
Por su parte, las multas por saltarse semáforos en rojo aportaron 66 millones de euros, mientras que las sanciones relacionadas con el uso ilegal de dispositivos electrónicos al volante generaron cerca de 89 millones de euros.
Las sanciones volverán a aumentar en 2027
Los conductores deberán prepararse para nuevas subidas. Las multas de tráfico en los Países Bajos volverán a incrementarse el próximo año en torno a un 2,7 %, siguiendo la evolución de la inflación.
Además, los automovilistas neerlandeses tampoco escapan a las sanciones cuando conducen en el extranjero. Solo en Francia, cerca de 300.000 conductores de los Países Bajos recibieron multas durante 2024, lo que demuestra que el control del tráfico se ha intensificado en toda Europa.


