Sin trenes entre Arnhem y Utrecht durante 12 días

El corte ferroviario entre Arnhem y Utrecht comienza hoy martes 20 de octubre y obligará a interrumpir el servicio durante 12 días por obras de infraestructura. ProRail y NS han dividido la suspensión en dos fases, con afectaciones distintas según el tramo y la fecha.

ProRail ha confirmado que ningún tren circulará por Wolfheze desde la 01:00 del martes 20 de octubre hasta las 07:00 del domingo 1 de noviembre. El servicio se restablecerá por completo a esa hora, según el calendario de las obras de ProRail.

Dos fases de interrupciones

La primera fase se desarrollará del 20 al 23 de octubre y terminará durante la madrugada del 24. En esos días quedarán interrumpidos los trenes en estos tramos:

• Entre Driebergen-Zeist y Arnhem Centraal.
• Entre Driebergen-Zeist y Rhenen.

La segunda fase comenzará el 24 de octubre y se prolongará hasta el 31 de octubre. En ese periodo solo se interrumpirá el servicio entre Arnhem Centraal y Ede-Wageningen. El restablecimiento completo está previsto para las 07:00 del 1 de noviembre.

Las obras afectarán a los trayectos y estaciones situados entre Arnhem Centraal, Wolfheze, Ede-Wageningen, Driebergen-Zeist, Maarsbergen y Rhenen, en las provincias de Güeldres (Gelderland) y Utrecht.

Autobuses y rutas alternativas

NS desplegará autobuses sustitutorios en los tramos sin trenes, aunque advierte de que tendrán una ocupación elevada y sufrirán demoras importantes frente al tiempo habitual de viaje. En Arnhem Centraal, la parada de los autobuses cambiará según el día y el servicio: podrá situarse en la terminal de autobuses o junto a la salida de Sonsbeekzijde.

Para reducir el impacto, NS recomienda a los viajeros consultar con antelación el planificador de rutas NS Reisplanner. Sus principales alternativas son:

• Para viajar a Utrecht, desviarse en tren por 's-Hertogenbosch.
• Para viajar a Ámsterdam o al norte del país, desviarse por Deventer.

La compañía también aconseja teletrabajar, si es posible, durante las jornadas laborales afectadas.

Un nuevo paso inferior en Wolfheze

ProRail sustituirá el paso a nivel de Wolfhezerweg, en Wolfheze, por un paso inferior. El objetivo del proyecto es mejorar la seguridad vial y facilitar la circulación del tráfico.

Durante los trabajos también se retirarán vías existentes, se eliminará la tercera vía de Wolfheze y se desmontarán varios desvíos ferroviarios. La simplificación del trazado pretende reducir futuras averías.

Obras simultáneas en Maarsbergen

Durante la primera fase se colocará además una estructura de túnel bajo las vías en Maarsbergen. El paso estará destinado a ciclistas y peatones, de acuerdo con la información difundida sobre el proyecto.