Oleada de falsas amenazas de bomba afecta a vuelos en Europa

Un vuelo de KLM procedente de Ámsterdam fue cancelado en Bucarest tras recibir una amenaza de bomba y sufrir posteriormente una avería técnica. El incidente se produce en medio de una oleada de avisos falsos que ha afectado a más de 30 vuelos europeos esta semana, con desvíos, evacuaciones y operaciones de escolta militar.

El vuelo de KLM KL461, que había despegado del aeropuerto de Schiphol con destino a Tel Aviv, quedó cancelado durante la madrugada del viernes 6 de noviembre después de recibir una amenaza de bomba y sufrir un problema técnico en Rumanía. Los 52 pasajeros y seis miembros de la tripulación pudieron abandonar el avión de forma segura.

El incidente forma parte de una sucesión de amenazas de bomba que ha alterado el tráfico aéreo europeo desde comienzos de semana. Al menos 27 vuelos comerciales fueron afectados durante el jueves 5 de noviembre, mientras que el viernes se notificaron nuevos casos en varios países. Hasta el momento, las inspecciones no han encontrado explosivos y las autoridades siguen investigando quién está detrás de los avisos.

Qué ocurrió con el vuelo de KLM

El avión despegó de Schiphol el jueves a las 16:40 horas, con una escala programada en el aeropuerto de Bucarest, antes de continuar hacia Tel Aviv.
Alrededor de las 19:30 horas, poco antes de llegar a la capital rumana, la aerolínea recibió una amenaza de bomba relacionada con la aeronave. El aparato aterrizó con normalidad en Bucarest, donde los pasajeros y la tripulación desembarcaron de forma segura.

A petición de la tripulación, especialistas del Servicio de Inteligencia Rumano (SRI) inspeccionaron el avión para descartar la presencia de explosivos. Tras completar los controles de seguridad sin encontrar materiales peligrosos, las autoridades autorizaron la continuación del viaje.

Sin embargo, alrededor de la 01:30 de la madrugada del viernes, cuando el avión realizaba las maniobras de rodaje para despegar, la tripulación detectó un problema técnico. KLM decidió cancelar el vuelo y alojó a los pasajeros en hoteles de Bucarest mientras gestionaba alternativas para trasladarlos a su destino final.

Más de 30 vuelos afectados por amenazas en Europa

El incidente de KLM se produce en una semana especialmente complicada para la seguridad aérea europea. Más de 30 vuelos han resultado afectados por amenazas de bomba desde el martes 3 de noviembre.

Solo durante el jueves se registraron al menos 27 casos. Uno de los incidentes más destacados afectó a un avión de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma. Tras recibir una amenaza, fue desviado a la base aérea francesa de Évreux, donde aterrizó escoltado por aviones militares.

Otro vuelo, operado por Finnair entre Helsinki y Roma, recibió una escolta de la Fuerza Aérea italiana. También se notificaron amenazas contra vuelos de Wizz Air, Ryanair, Aegean Airlines y LOT Polish Airlines, entre otras compañías.

En Bulgaria, tres aviones aterrizaron en distintos aeropuertos tras recibir avisos de bomba. En República Checa, cuatro vuelos que se dirigían a Praga fueron sometidos a controles de seguridad, sin que se encontraran explosivos.

Las amenazas también alcanzaron aeropuertos y vuelos relacionados con Bélgica, Austria, Dinamarca, España e Italia.

Nuevos avisos este viernes

Durante este viernes, las autoridades europeas notificaron nuevas amenazas contra vuelos comerciales. En el aeropuerto de Praga se registraron nuevos avisos, incluido uno relacionado con un vuelo con destino a Países Bajos.

En Hungría, las autoridades movilizaron aviones de combate para escoltar a tres aeronaves amenazadas. También se comunicó el desvío de un vuelo de Wizz Air a Venecia.

La agencia Associated Press informó de que las nuevas amenazas seguían provocando inspecciones, desvíos y medidas de seguridad, aunque hasta ese momento no se habían encontrado objetos sospechosos ni se habían registrado heridos.

Eurocontrol, el organismo encargado de coordinar el tráfico aéreo europeo, señaló que cada amenaza obliga a activar protocolos de seguridad que pueden provocar retrasos, cancelaciones y costes adicionales para las aerolíneas.

¿Quién está detrás de las falsas amenazas?

El origen de las amenazas continúa siendo una de las principales incógnitas. El Coordinador Nacional para la Seguridad y Contraterrorismo de Países Bajos (NCTV) reconoció que la acumulación de avisos en un periodo tan corto resulta llamativa y está recibiendo una atención especial.

El organismo neerlandés subrayó que las aerolíneas disponen de procedimientos específicos para responder a estas situaciones y que cualquier amenaza debe tomarse en serio, incluso cuando posteriormente resulta falsa.

Por el momento, las investigaciones continúan y no se ha establecido oficialmente si todas las amenazas forman parte de una operación coordinada.

Qué asistencia pueden recibir los pasajeros

El Reglamento (CE) n.º 261/2004 establece derechos de asistencia para los pasajeros que salen de un aeropuerto de la Unión Europea, como Schiphol, o que viajan a la Unión Europea con una compañía aérea comunitaria. La norma contempla, entre otras medidas:

• comida y refrescos suficientes durante la espera
• alojamiento en un hotel cuando sea necesaria una o varias noches
• transporte gratuito entre el aeropuerto y el hotel
• dos llamadas telefónicas o mensajes y correos electrónicos gratuitos

Esta obligación de asistencia básica se aplica tanto si la cancelación se debe a un fallo técnico atribuible a la compañía como si deriva de una circunstancia extraordinaria, como una alerta de seguridad o la meteorología. El Reglamento europeo recoge estas obligaciones en su artículo 9.