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Ámsterdam tiene el segundo transporte público más caro de Europa
El transporte de Ámsterdam es el segundo más caro de Europa entre las capitales analizadas por Greenpeace, según un estudio publicado. Solo Londres registra abonos de transporte más caros.
El informe también sitúa a Ámsterdam en el segundo puesto de las capitales donde más aumentaron los precios desde el análisis anterior de 2023. Los abonos mensuales y anuales de la capital neerlandesa se encarecieron un 55% en ese periodo.
Un análisis de 30 países
Greenpeace comparó el coste del transporte público en 30 países europeos y sus respectivas capitales. El estudio incluyó a los 27 Estados miembros de la Unión Europea, además de Suiza, Noruega y el Reino Unido.
La comparación se centró específicamente en las tarifas de los abonos de viaje mensuales y anuales. Con esos criterios, Londres quedó por delante de Ámsterdam como la capital con el transporte público más caro de las analizadas.
Nicosia registró la mayor subida
El aumento del 55% registrado en Ámsterdam fue el segundo más pronunciado entre las capitales incluidas en la comparación. La única capital con una subida mayor fue Nicosia, en Chipre, donde los precios aumentaron un 67% respecto al estudio de Greenpeace de 2023.
El informe de 2026 actualiza así la comparación europea realizada por la organización ecologista sobre el precio y la accesibilidad del transporte público. En el estudio previo, publicado en 2023, Greenpeace ya había señalado que Londres, Dublín, París y Ámsterdam se encontraban entre las capitales europeas más caras en relación con sus sistemas tarifarios.
El precio como factor para dejar el coche
Greenpeace subraya que el coste de los abonos mensuales y anuales es el factor determinante más significativo cuando los ciudadanos valoran cambiar el automóvil privado por el transporte público.
La organización considera, por tanto, que el precio de los abonos influye directamente en la decisión de utilizar el transporte colectivo en lugar del coche.
